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落叶飘，即无半径下降转弯超机动。从本质上来说，落叶飘机动可以归属于失速尾旋之中。但是，对于常规飞机来说，失速尾旋是不可控的，相当危险，可在落叶飘机动中，失速尾旋是可控的。
在舰长室中，肖年显然还没有从徐显的意图中缓过来。落叶飘是什么机动，他身为老飞行员当然是知道的，甚至说他都知道怎么进行落叶飘的机动。
可问题是即便是对于战斗机来说，也只是极个别的机型才能完成落叶飘的超机动，他不知道，或者说就没有思考过大型客机跟落叶飘会有任何关联。
如果以一个更加准确的表述的话，肖年甚至都不晓得怎么利用落叶飘来完成短距着舰。
“你想要怎么做？有什么可以是我帮忙的？”不过这个时候也不是争论的时候，肖年暂时按捺下了内心的疑惑，直接过渡到了如何帮忙的地步。
徐显在上升到六百英尺的高度后竟然保持平飞状态了，并没有上升到预计的三千英尺高度。在应答肖年的问题上，徐显没有半点儿迟疑：“肖队，帮我停住航母，我需要一个静止不动的着舰环境。”
肖年怔了好一会儿，终于是叹了一口气，他朝着自己的传令官招招手：“通知动力部，关闭机轮，还有下锚！将母舰停止的信息传达各舰，保持相对间隔不变。”
“是！”传令官面无表情地应道。
就在传令官想要执行传令任务想要离开之际，肖年将其喊住：“跟工程部的人说一下，架设摄像设备，将一会儿的着舰过程全部记录下来，去吧。”
等到传令官离开后，肖年双手撑在指挥台上，注视着天空中隐隐可见的飞机，轻声喃喃：“徐显，你又有开始了？”
天空之上，驾驶舱中，连山雪到现在还没有理解什么叫落叶飘，但是不阻碍她对徐显保持仅仅六百英尺的高度表示疑惑：“按照事先的规定，不是应该上到三千英尺，进行二次进近吗？我们的油量应该还是可以支撑高度三千英尺的进近的吧！”
在庚都航母舰队这个位置，火山灰的浓度已经算比较低的了，不用保持之前六百英尺的超低高度才能保证飞机发动机的安全。
在刚才的进近的过程中，航母塔台在跟他们沟通的过程中就提及了，一旦复飞，高度上到三千英尺，保持三边航向脱离母舰十海里的塔台管制区后，再进行二次进近。
这是一个标准的复飞程序，可是徐显明显没有遵守这个规则！虽说现在燃油已经见底，但是支撑一次三千英尺的高度二次进近还是足够的，有必要还保持六百英尺的超低高度吗？
然而，面对连山雪的质疑，徐显只是淡淡地回答一句：“太高了！”
“太高了，什么太高了！”连山雪现在显然跟不上徐显的思维速度。
可是，徐显根本就不给连山雪思考的时间，更没有兴致给她慢慢解释。只见徐显在保持平飞之后，直接一个右满坡度将飞机转向了航母右舷的右三边处，甚至在还没有完全平行于航母的时候，直接下了口令：“放轮，襟翼十五！”
“现在就建立着陆形态？”连山雪愣了一下：“你要做一个短五边？这个距离太窄了，不够转弯半径的。”
此时，连山雪分明就能看见航母就有自己右下方，二者的水平距离极度接近。要是依着徐显的想法想要做一个短五边，那即便从三边转向四边开始进行连续转弯也无法准确切入五边，到时候对不起跑道，还不是要复飞？
虽说连山雪不知道航母着舰的很多东西，但是飞行总归是有些东西相通的，至少在天上转弯，是需要半径的！
面对连山雪的疑问，徐显微微偏过头，平静地注视了连山雪一眼，用一个几乎冷漠的声音反问：“刚才进近的时候，我跟你说了什么？”
连山雪娇躯一震，刚才进近的时候徐显让她不要管飞行上的时候，只需要服从命令即可。或许是刚才险死还生的经历让她稍稍有些松懈，竟然忘却了这一点。
被徐显这近乎责问的言语醍醐灌顶，连山雪不敢再有任何疑问，依着徐显的指令，开始建立着陆形态。
然而，徐显这次建立着陆形态的时机明显偏早。其实，通常来说，即便是做短五边，放轮和襟翼十五的时机应该在切跑道头之后，而最后的襟翼三十的时机是在转入五边过程中目视到跑道的时候。而徐显却是将这个的节点推前了一步，在转入三边的时候放轮和襟翼十五。在对正三边的时候，竟然已经将襟翼放到三十的位置了。
即便是以常规的目视起落程序来说，这都是不正常的。可是，徐显觉得不会犯这种低级错误，他肯定是有自己的用意的。
徐显没有上升到预定的复飞高度，这一行为引起了航母塔台的注意。只不过，这架飞机在航母上着舰本身就不合常理，航母塔台管制员并没有粗暴地制止徐显的行为，而是立刻请示了空中协调官李沧，而李沧直接指令让机组自主飞行。
只能说，工程部的动作很快，在肖年下了命令后没多久，航母不少角落，各个角度就架设了专业的摄像机，即便他们也搞不明白一次着舰操作有必要搞得这般隆重吗？
然而，就在下一刻，这些工程部的技术人员就会看到让他们这辈子都无法忘记的场景。
驾驶舱中，徐显在即将转入四边的过程中，有一个动作让连山雪极度震惊——他关闭了
的迎角保护逻辑电门。
这个电门是飞机迎角保护的控制电门，一旦关闭，
将会丧失迎角保护功能。而且，在标准操作程序中，不管是在任何情况下，都没有关闭迎角保护逻辑电门的操作。
若是其他事情，连山雪也就算了，这可明显是违反了基本操作程序的动作让得连山雪已经无法再沉默，这简直太离谱了，已经触及最深层的安全问题了。
不过，似乎是知晓了连山雪的心思，徐显那不动如山的声音响起来：“连山，你知道吗？这架飞机的设计师之一是战斗机的设计师，在
的气动布局里，他加入了一些私人的东西......”
连山雪一蹙眉：“什么？”
“正常客机的临界迎角是在三十度左右，可是
却是在五十度，即便它的失速逻辑还是将临界迎角设置在三十度。”徐显的左手逐渐握紧驾驶盘，由此可见，他的心里其实也是有些紧张的：“我必须关闭迎角保护电门，否则迎角一旦超过三十度，它就会限制我的操作指令。”
