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号许佳！他们棋逢对手，互不相让！他们要抢回头弯了，谁也没有减速！”
“同时刹车入弯，
号被
号挤出来了！林启山没抢到好位置！哎呀被超了过去！”
“但
号没有示弱，他继续发起进攻！他利用他的位置抢外线，拿到了更好的角度入弯，过弯心点，他超过去了！哎呀漂亮！”
两个解说不愧专业，很有临场感！
也实在是林启山的表现太吸引眼球了，每一下都是手术刀精湛的操作，换做别人可能被超越了，就选择跟车，舒缓一下压力。
但他就是不甘示弱，就要拿第一，这个弯被抢了，下一个抢回来……这种表现也带给了观众精彩绝伦的视觉效果。
央视的直播镜头，几乎大半时间都在头几辆车上面，被重点解说的也是林启山的
号，表现优异，精彩绝伦！
一个小时的正赛，时间竟然过得如此的快！
当
号赛车迅雷之势第一个冲过终点线时，甚至都让人感觉意犹未尽！
喜欢林启山的那帮观众或者粉丝，都在全神贯注盯着，一直到最终他的冲线拿下第一，从
房到看台，支持者们都跳起来爆发了欢呼喝彩！
看比赛最舒服的当然是有个支持的选手，并且这个人表现格外凶悍，神挡杀神佛挡杀佛，最终不负众望的拿到了第一！
从专业角度上讲，林启山策略比较激进冒险，对轮胎、悬架各方面负荷要求高，说不准车什么时候就吃不消。
但是从观众角度上看，激烈就完事了！小心翼翼的“保胎”策略，不够精彩，也没人喜欢！
包括中汽联的领导们，看了央视的直播后，也感觉就这精彩程度，让在体育总局里扮演着“弟弟”身份的他们，总算有了几分面子！
这至少比国足争气多了啊！
……
魔都第一天比赛圆满结束后，林启山如愿喜提热度。
严格说也有他自身带动热度的因素。
没有他的精彩表现，没有他冠军车手下多重光环的身份，事情怕是没这么热！
假如将冠军车手的模板换一份：一个从小就开始训练，坚定走职业车手道路，天天练车学都没时间上，最终拿下了冠军？
这故事虽然也可以，也是一种追逐梦想追中成就的荣誉，但是跟林启山的妖孽版本比起来，那就差远了！
天才赛车手还在上学，就已经是几十亿人家的创业人，然后以他的业余爱好，单挑了职业车手并战胜之！
对于跟人们没有直接利益冲突的事情，他们喜欢看妖孽，喜欢看天才如何的兴风作浪，争夺荣誉！
毫无疑问林启山让人代入了这个模板里！
魔都两场
赛事林启山喜提二连冠后，他驾驶的赛车
-
，它都成了热度的受益者，开始进入更多潜在客户视线中。
以往
在超跑领域算是比较低调的存在，性能虽然不差，但偶尔还不被认为是超跑，没人跟它玩，上镜率也不高。
网上曾有云：如何快速激怒一个
车主？
答：兄弟你这
改得不错啊！
所以
就成了普通人梦想却不可触及，有钱人能有但却看不上的局面。
直到林启山用
赛车玩了这么精彩的画面后，它变了！
就像加拿大电鳗，用
刷了浙赛圈速记录后，它的二手行情应声而涨！从过去默默无闻的破
，变成了“万转自吸保值神器”！
现在的林启山，用
-
刷屏后，也刺激了那些憧憬超跑梦，觉得
有“小牛同款
大自吸”，我用我也行！
虽然……赛车跟民用差距是挺大的……但耐不住人生一大错觉，以及热度带来的影响，有钱人不一定比普通人理智！
特别是买跑车的都是富二代，你说要买个三四百万的法拉利，父母那边得使劲磨，但是百万出头的
，那可就容易多了啊！
而且冠军同款车型，&#
;大自吸
，回头改个排气，装个大尾翼，弄个低趴宽体他……你开去上赛道，再跟别人吹“这就是林启山的同款
”！
这感觉——可不就是用少少的本钱，装大大的逼吗？
所以说林启山带动了一款车型的热度，也不为过。
互联时代就是这么奇异，某样东西突然沾上了“网红”有了热度后，之前不曾关注，不屑一顾的人们，就开始蜂拥而至了！
不过从另一个方面来看，林启山带来的热度也证明着他的人格魅力，已经开始能给现实产生影响力了！
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