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中午吃完午餐,李长亨接过吉姆手写的授课计划。

看着笔记本上十来页的目录,瞬间就感觉自己想回到了高考前一样。

从早上

点开始,到晚上

点这

个小时里,就连吃饭、午休的时间都明确到分来算。

,我们有三天时间来确定您,是否真的能适应高强度的学习,并且是否真的能学进去、能听懂和学会。

否则,我劝您还是放弃,毕竟我们这些人学完全部课程,花了足足

年。

而且这还不算我们之前十多年里,早就接触过相关的知识。

然后用了好

年的时间,在实际操作中去熟悉那些指令、操作。”

李长亨闭上眼睛回忆着笔记本上的目录,涉及到十几门学科,就算仅仅只需要知道为什么,而不是这些知识为什么就是那样。

但知识量确实有些大。

不过此时退出绝无可能。

退出就意味着还没接受挑战就放弃,绝对是胆小鬼的做法。

而且学会上面的知识,当不了科学家,可去考个研究生、博士生应该没太大问题。

与其把时间浪费在吃喝玩乐上,

个月挑战自己是否真的能成为宇航员,也算人生中值得回忆的一件事了。

“没问题,我们十分钟后开始。”

学习时只要是能学进去,时间还是过的很快的。

三天时间一转而过,

号晚上。

吉姆和赶过来的同事,也是一起登上阿波罗

号飞船的同伴杰克、弗莱德。

诧异又惊喜的互相看了看,看到另外两人脸上满是笑容,顿时大喜起来。

吉姆拿着手上的卷子,&#

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;语气轻松和高兴的说道。

“我手里的卷子满分,一千二百条指令中选出的

条没一条错误。”

说完,他就看上飞船驾驶员杰克。

说是飞船其实就是指令舱,杰克最主要的任务是在太空中,把指令舱和登月舱对接。

然后是第一损管工程师,指令舱和登月舱机械方面的事他最熟悉。

受到运载火箭大小的制约,登月舱和指令舱并不是在同一个火箭舱内。

所以,一级、二季推进舱把飞船送进太空,并先后脱离后。

和第三个推进舱相连的指令舱,还得和放在火箭最上方登月舱的链接,才能继续飞往月球。

在登月舱登录月球后,两个登上月球的宇航员完成预定的计划,会回到登月舱。

而且登月舱不会全飞离月球,而是登月舱上的逃生舱开始脱离,把推进器、设备之类的东西全留在月球上。

逃生舱点火推进回到月球轨道。

和等在哪里的指令舱相连一起飞回地球。

等到了地球轨道时,指令舱又会和逃生舱脱离。

宇航员找到预定的轨道,逃生舱开始进入地球的大气层,三个巨大的降落伞打开,带着逃生舱降落在海里。

所以,整个过程中三名宇航员的命,全在驾驶员手上。

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