第四百一十一章 家底 (第2/2页)
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从陈林芝得到的消息来看，
年那会儿克莱斯勒集团花费
多万美金收购兰博基尼汽车公司，随后决定注入
万美金用于研发新款打开市场，目标是在
年之前生产出与法拉利
竞争的汽车，&#
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.紧接着还尝试将兰博基尼带去参加一级方程式车赛。
这说明兰博基尼在克莱斯勒集团内部很受重视，想要收购恐怕不太容易。
法拉利就更不用说了，作为唯一稳定盈利的超跑品牌，又背靠意大利最大的工业集团菲亚特，同样很难买到手。
要知道，菲亚特的背后阿涅利家族，在意大利等同于财富与荣耀的象征，人们习惯地将它称为“王族”，陈林芝一路开外挂折腾这么多年，也才达到人家的起步点而已。
除此之外，虽然他的个人财富能跟意大利阿涅利家族相媲美，甚至有所超越，但是菲亚特只是这个家族掌管的子公司之一，产业涵盖保险、造船、炼油、出版、银行、酒店、餐饮、汽车、航空、电信、金融、体育、房地产等等，等于手握着一个财团，影响力大到在意大利只手遮天。
到了他们这种层次，单靠比较个人身价已经没意义，影响力、人脉这些才是关键。
想收购法拉利，托人问问倒是可以，但陈林芝没抱希望，他不缺钱没错，可人家也不缺，不一定乐意转卖……
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