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看着眼前的账本，周天一个劲的犯着愁。
尼玛！
怎么会这样？
货船停在那里，一动不动，加上人工费用，周天每天损失十三万美金。船要是开动起来，油损、人工等乱七八糟的费用加在一块，周天每天损失一百二十万美金。
一趟没什么，但架不住运输的次数多啊。
十次累计损失一千两百万美金，照这个样子赔下去，周天很快就会破产。
所以他必须的找到一条不亏损的路。
其实许多货运轮船都是双向运输。所谓的双向运输，就是在出发前往目的地时候，装载着满满一船的货物。到达目的地，返回的途中，船上在装载满满一船货物，来回都不空跑。
不过也有例外，像油轮、活鱼运输这样的船，因为运输的都是特殊物品，所以都是单次装载，大部分都是空船返回。
石油暴利，单趟运输自然不是问题，但周天的亚洲鲤鱼是无法跟暴利的石油相比较的。
所以他如果想要扭亏为盈的话，必须得将单程运输变成双向运输。
把单向运输变成双向运输，说起来简单，但做起来却很难。
不少货运公司，尤其是石油运输公司，他们很早就在研制清除石油残渣的材料，但结果一直不理想。
不是效果不好，就是费用太高，而是清除产生的废渣，会对环境形成二次污染。
因为这件事，美国一家石油运输公司还收到了环境部门的巨额罚单，甚至还被动物保护组织堵门抗议过。
所以不少货运公司停止了清洁剂研究。
想了一番，苦想不出结果的周天，打开了面前的电脑，在上面搜索起清洁剂研究的相关新闻来。
电脑上面有关清洁剂研究的新闻很多，无一例外，这些新闻都是五年前的，上面还留有他们的电话。
周天用手揉了揉自己的太阳穴，抓起电话，照着新闻上面的电话号码打过去。
这些电话不是提示已经停机，就是提示已经空号。
也不是所有电话都这样，有部分电话还是可以打通的，只不过这些打通的电话不是变成了酒店公用电话，就是变成了餐饮场所公用电话。
更过分的是，有一个电话号码居然变成了风雨场所的公关电话，周天打过去电话，老鸨还以为周天是客人，一个劲的推荐着她们这里的姑娘。
周天苦笑着挂断了电话，然后拨打了最后一个电话。
电话很快接通，令周天欣喜的是，电话那头传来的声音，“您好，万通科技有限公司前台，请问您有什么事情嘛？”
除了这个，更让周天感到兴奋的是，那个接电话的前台竟然是用华夏语说的。
在结合万通的名字，周天很快释然，这是一家华夏公司或者说是华夏人控股的公司。
估计是哪位前台小姐反应了过来，又有不太熟练的英语重复了一遍刚才的话。
