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城市的一边，因为强垩拆而闹得不可开交，可是在城市的另外一边，金小强可没这闲功夫，紧盯着方少和于少东的一举一动。
在知道他们要搞拆垩迁，而且肯定不会有什么好结果之后，金小强就不再为他们的事情操心了，因为他知道，就凭借着这两人激进的性格和喜欢不走寻常路的处理事情的方式，这次的拆垩迁工作，肯定会出事，而自己要做的，只是等就可以了。
一旦他们的拆垩迁工作出了问题，剩下的事情就都可以迎刃而解了，而自己要做的，不过就是顺水推舟就可以了。
而在这段时间，他可没有闲工夫跟他们两个耗着，他还有很多工作需要处理，比如目前最需要他操心的就是工厂的改建，和扩建问题。
去年华阳动力制定了新工厂扩建的计划，他们准备新建三个新工厂，把公司的产能从原来的一百五十万辆，提高到三百万辆。
他们将会在羊城，渝城等地新建两个大型年产五十万辆的生产基垩地，而现在的华阳动力总公司的产能也将会进行扩建，产能将会由原来的一百万辆提高到之后的一百五十万辆。
在羊城和渝城的新工厂建设工作已经开始，预计将会在两年之内完成，而相对而言在省城本地的工厂扩建工作，这个工作这要复杂的多，按照金小强的设想，整个扩建和改制工作将会花费三年到五年的时间来完成，这还是在尽可能不影响产量的情况下。
一旦整个工厂的重建和扩建工程完成，他们华阳动力公司的总垩部，将会是一个集汽车制垩造，机床制垩造，还有特殊金属冶炼，以及装备制垩造为一体的大型综合性的工业基垩地他的功效完全不下于德国的鲁尔区，甚至完全可以被称作是东方的莱比锡。
而金小强之所以有这样的想法，完全是因为在这之前他几次去德国，参加车展，或者是进行装备采购的时候，去参观过的德国工厂，尤其是德国人设计的一些最新型的工厂设计。
现代的工业，如果你想要提高效率，保证产品的品质，已经不再想过去那样只要你认真的抓管理，抓生产就可以，合适的生产线以及最新的生产工厂的设计，也将会是提高产品品质，以及提高工作效率的关键。
华阳动力当年草创之初，之所以能够迅速的完成建设，并且开始生产，靠的是他们收垩购了原来老南＆第一机械厂，这个原来的老字号国营企业，给华阳动力留下的非常丰厚的遗产。
当时的华阳动力正是靠着这些遗产才能够迅速的完成生产建设，快速的生产制垩造自己的产品，省却了很多工厂的设计和建设的麻烦。
这笔买卖在当时看来非常的划算，可是在几年之后尤其是华阳动力公司的规模迅速的扩张之后，这些早年的工厂，现在在用现代的眼光来看就已经完全不够看了。
尤其是在金小强参观了一些德国的工厂之后，他感觉现在的华阳动力的生产线和生产车间，如果在继续这样的运营下去，他们也许永远无法在高精尖领域取得更进一步的突破。
这完全是因为过去和现在的生产模式，和生产技术，以及生产出来的产品，所决定的。
早些年的时候，这南＠阳第一机械厂，靠的是前苏联援建的专垩家帮忙设计和建设的厂房，并且迅速的成为国内最大的机械生产厂家是一个综合性很强的生产单位。
在这里有金属冶炼和制垩造工厂，有原材料储备车间，在金属生产出来之后，就可以直接被送到加工车间，进行加工然后生产出柴油机，汽车拖拉机等农用工具，甚至可以生产铁轨，火车头，还有相当多的军工产品。
当年这是一个可以养活十几万垩人甚至是几十万垩人的巨无霸型企业，一个可以生产任何重工业产品的综合型，覆盖性的企业。
可是后来在经过了改垩革开放之后二十多年的洗礼，和大量民营企业的冲击之后，这个企业终于是再也走不动了，最后只能轰然倒地，但是他所留下的遗产还是很丰盛的。
机械设备，厂房不算，光是土地，就可以领任何人感到眼红。
当年在华阳动力开始之初，这里的条件确实是非常合适华阳动力的运作的，可是在接下来的几年，这个工厂的一些缺点就开始暴漏出来。
比如他们所使用的生产线的传垩送配料装置，还有他们所使用的机床，在现在的工厂车间里使用，已经是非常的不合适了。
尤其是金小强非常看重的机床加工和装备制垩造业，在这块工厂的原厂房里就非常的不合适了。
举个例子来说，现代的机场加工行业，尤其是要求高精尖的机床加工和装备制垩造业，对厂房的要求是非常严苛的。
